據(jù)媒體3月18日?qǐng)?bào)道，根據(jù)IHS Markit的一份白皮書(shū)顯示，每年新增的可再生能源發(fā)電能力將從2020年的200吉瓦上升到2022年的250吉瓦左右，然后到2024年增加到300吉瓦以上。

該增長(zhǎng)主要是由風(fēng)能和太陽(yáng)能成本的下降以及企業(yè)和國(guó)家宣布的凈零承諾推動(dòng)的。

據(jù)IHS稱，2015-2021年間，太陽(yáng)能光伏發(fā)電(PV)系統(tǒng)的平均成本下降了54%，目前太陽(yáng)能已成為“幾乎所有地方的首選資源”。其將占2021-2024年間新增可再生能源產(chǎn)能的大部分。

德國(guó)、意大利、西班牙、韓國(guó)和其他國(guó)家最近已經(jīng)提高或打算提高太陽(yáng)能目標(biāo)。

去年陸上風(fēng)電的裝機(jī)容量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，新增裝機(jī)容量近120GW。該市場(chǎng)研究公司預(yù)計(jì)，2021年將是另一個(gè)強(qiáng)勁的年份，美國(guó)的開(kāi)發(fā)商將趕在這些市場(chǎng)的補(bǔ)貼年底到期之前完成項(xiàng)目。

然而，歐洲某些地區(qū)的“后院原則”阻止以及太陽(yáng)能的競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)，阻礙了風(fēng)力在歐洲的發(fā)展。該白皮書(shū)稱，然而，最先進(jìn)的渦輪機(jī)的成本效率，容量超過(guò)5兆瓦，負(fù)荷達(dá)到40%，使它們成為經(jīng)濟(jì)的選擇。

海上風(fēng)電的情況看起來(lái)比較樂(lè)觀，2021年的裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將達(dá)到11吉瓦，比2020年翻了一番。中國(guó)裝機(jī)容量激增，而日本、英國(guó)和波蘭都提出了更高的海上風(fēng)電目標(biāo)。在美國(guó)，該行業(yè)再一次獲得了強(qiáng)有力的支持。

IHS Markit指出，拍賣(mài)和企業(yè)買(mǎi)家是支持未來(lái)可再生能源增長(zhǎng)的兩個(gè)重要因素。該公司稱，厄瓜多爾和緬甸等新興市場(chǎng)在2020年首次舉行了可再生能源拍賣(mài)，越南(將進(jìn)行首次太陽(yáng)能招標(biāo))、菲律賓和斯洛伐克等新興市場(chǎng)可能在2021年加入拍賣(mài)行列。與此同時(shí)，企業(yè)購(gòu)電協(xié)議(CPPA)也在不斷上升。在美國(guó)，新的企業(yè)承購(gòu)交易幾乎與2020年所有其他可再生能源合約的交易持平。

在能源行業(yè)，特別是總部位于歐洲的英國(guó)石油(BP)、殼牌(Shell)和道達(dá)爾(Total)等油氣巨頭，也在加大對(duì)可再生能源的投資。根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，油氣公司2019年進(jìn)行了18次太陽(yáng)能和風(fēng)能收購(gòu)，2020年為17次，而2018年僅為9次。